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氟胶油封厂家讲解骨架油封的原理及构造

来源:http://www.mwxcl.cn/news/408.html 发布时间:2020-09-04
氟胶油封厂家讲解骨架油封的原理及构造
骨架油封性能描述:
骨架油封:是油封的典型代表。一般来说,油封是指骨架油封。一般来说,油封的作用是将需要润滑的部件与输出部件隔离开,以免润滑油泄漏。骨架像混凝土构件中的钢筋一样,起到加强和保持油封形状和张力的作用。根据结构形式可分为单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的辅助唇起到防尘作用,防止外界灰尘和杂质进入机器。根据骨架类型,可分为内部骨架油封、外露骨架油封和组合式油封。根据工作条件,可分为旋转骨架油封和往复骨架油封。用于汽油机曲轴、柴油机曲轴、变速箱、差速器、减震器、发动机、车轴等零部件。
骨架油封结构描述:
结构:骨架油封结构由油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧三部分组成。密封体根据不同部位分为底部、腰部、刃口和密封唇。一般情况下,自由状态下骨架油封的内径小于轴直径,即有一定的“过盈量”。因此,油封安装在油封座和轴上后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力在轴上产生一定的径向拧紧力,经过一段时间的运行,压力会迅速下降甚至消失,因此弹簧可以随时补偿油封的自紧力。
骨架油封密封原理说明:
密封原理:由于在油封和轴之间有一层由油封刃口控制的油膜,所以油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度正好使油膜与空气的接触端形成一个月牙形表面,防止工作介质的泄漏,从而实现转轴的密封。油封的密封能力取决于密封面上油膜的厚度,如果厚度太大,油封就会泄漏;如果厚度太小,可能会发生干摩擦,导致油封和轴磨损;如果密封唇和轴之间没有油膜,很容易导致发热和磨损。因此,在安装过程中,必须在密封圈上涂一些油,骨架油封应垂直于轴线。如果不垂直,油封的密封唇会将润滑油从轴中排出,导致密封唇过度磨损。在操作过程中,壳体中的润滑剂会轻微渗出,在密封面上形成一层油膜。

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